Справиться с этим можно без химических лабораторий и вызова мастера. Достаточно знать четыре места, которым нужно внимание: барабан, резиновую манжету, лоток для порошка и сливной фильтр. Регулярная чистка убирает запах, сохраняет гигиену и продлевает машине жизнь.
Барабан выглядит чистым, но на стенках и в баке за ним оседает налёт из остатков средств и грязи.
Нужна горячая стирка без белья. Запустите пустую машину на самой высокой температуре, обычно это 60–90 °C, и добавьте специальный очиститель для стиральных машин. Его кладут в барабан или в лоток, смотря что написано на упаковке.
Многие советуют лимонную кислоту, и с известковым налётом она справляется. Но если применять её каждый месяц, она может повредить резиновые уплотнители. Уксус в этом смысле ещё агрессивнее. Домашние средства лучше оставить на крайний случай и перед использованием заглянуть в инструкцию: производитель сам пишет, что можно, а что нельзя. За один раз используйте только одно средство.
Раз в 1–3 месяца. Если стираете каждый день и на большую семью, ближе к одному месяцу. Когда у машины есть штатная программа самоочистки барабана, часто хватает её: она создана для этого и лучше подходит для конкретной модели.
Резиновая складка вокруг люка — любимое место плесени. Под ней застревают вода, волосы, ворс, мелочь из карманов и остатки порошка. Заглядывать туда стоит хотя бы раз в месяц: первые признаки беды видны сразу. Это тёмные пятна, слизистый налёт или кисловатый запах прямо из люка.
Всё занимает минут десять. Осторожно отогните складку и достаньте накопившийся мусор. Протрите резину мягкой тканью с подходящим средством, которое не разрушает материал. Смойте остатки чистой влажной тряпкой и вытрите манжету насухо. Мокрая резина после чистки приглашает плесень вернуться.
Протирать манжету полезно после каждой стирки, а тщательно чистить — по мере загрязнения. Если плесень въелась глубоко и запах не уходит даже после чистки, дело в самой манжете. Её проще заменить, чем бороться дальше.
Лоток — самое липкое место в машине. Порошок и кондиционер оставляют густые отложения, к ним добавляется известковый налёт, и в углах расцветает плесень. Чистить его стоит примерно каждые 5–6 стирок или сразу, как заметили грязь.
Лоток обычно вынимается: нажмите на фиксатор и потяните на себя. Если не уверены, где фиксатор, посмотрите инструкцию, чтобы ничего не сломать. Замочите лоток в тёплой воде с подходящим моющим средством, а труднодоступные углы пройдите старой зубной щёткой.
Не забудьте про нишу, в которой стоит лоток. Там тоже любит селиться плесень, и если её оставить, лоток будет пачкаться заново. Протрите нишу щёткой или тряпкой и дайте всему высохнуть. Средства для унитаза использовать не стоит: они агрессивные, и если производитель не разрешает их для таких поверхностей, пластик может пострадать.
Сливной фильтр ловит всё, что вывалилось из карманов: волосы, ворс, пуговицы, монеты, скрепки. Если он забит, вода плохо уходит, а в машине стоит застойная лужа с соответствующим запахом. Обычно фильтр находится внизу, за небольшой декоративной панелью, но точное место лучше проверить по инструкции к вашей модели.
Отключите машину от электросети. Подготовьте низкую ёмкость, например противень, и полотенце: вода будет. Если стирали на высокой температуре, подождите, пока она остынет. Резко откручивать фильтр нельзя, потому что внутри может оставаться горячая вода.
Откручивайте фильтр постепенно, чтобы вода выходила понемногу. Если в конструкции есть маленький аварийный шланг для слива, используйте его. Достаньте фильтр, уберите загрязнения и промойте под проточной водой. Вставьте на место, закрутите до упора и запустите короткую программу, чтобы проверить, нет ли протечки.
Примерно раз в 2–3 месяца, если производитель не рекомендует другой интервал.
Запах почти всегда имеет одну из четырёх причин: постоянная влажность, грязная манжета, остатки порошка и засорённый фильтр. Чтобы найти источник, проверяйте всё по очереди: сначала манжету, потом лоток, потом фильтр. Часто виноват один узел.
Одной чистки барабана может не хватить, потому что барабан чаще всего ни при чём. Если после всех процедур запах остаётся, проверьте сливной шланг и канализацию: иногда запах идёт оттуда. Когда ничего не помогает, позовите мастера по ремонту бытовой техники. Диагностика быстрее, чем поиски причины вслепую.
Грязь проще не пускать, чем отмывать. После стирки оставляйте дверцу и лоток приоткрытыми, если это безопасно, например когда рядом нет маленьких детей и питомцев. Протирайте манжету и убирайте воду из складок.
Не превышайте дозировку порошка и кондиционера: лишняя химия не отстирывает лучше, а оседает внутри. Не злоупотребляйте короткими низкотемпературными циклами, если они не подходят типу белья и рекомендациям производителя. Раз в 1–3 месяца запускайте программу очистки барабана. И не оставляйте мокрое бельё в машине надолго: за ночь оно превращается в источник запаха.
Проще всего взять специальный очиститель для стиральных машин. Он подобран для этой техники и обычно мягче домашних составов. Лимонная кислота помогает от накипи, но частое применение может навредить деталям. Пищевая сода неплохо справляется с лёгкими загрязнениями и запахами, но полноценную очистку всех узлов не заменит. Если выбираете средство против плесени, смотрите на материал резиновых деталей: не всё, что убирает плесень, безопасно для резины. И сверяйтесь с рекомендациями производителя машины.
Уксус, перекись водорода, хлорсодержащие средства и другие составы друг с другом смешивать нельзя. Такие смеси могут выделять опасные газы.
Кстати, если техника совсем сдала и чистка не помогает, возможно, пора купить новую стиральную машину или хотя бы хорошую б/у.
После каждой стирки проветрите машину и уберите влагу с манжеты. Каждые 5–6 стирок проверяйте лоток и чистите его по мере необходимости. Раз в месяц осматривайте манжету и очищайте загрязнённые места. Раз в 1–3 месяца запускайте чистку барабана и проверяйте сливной фильтр.
Эти интервалы ориентировочные. Они зависят от модели, частоты стирок и жёсткости воды: чем жёстче вода, тем быстрее появляется налёт.
Для чистоты не нужна сильная химия на каждый раз. Достаточно следить за барабаном, манжетой, лотком и фильтром. Главное: убирать влагу, не превышать дозировку и помнить о фильтре. Иногда заглядывайте в инструкцию производителя, и машина будет работать дольше и стирать чище.
Комментарии